La recuperación de profundidad total (FDR) es un método innovador de reciclaje in situ que se utiliza para reconstruir pavimentos flexibles existentes. Implica utilizar los materiales del pavimento existente como base para la nueva superficie de la carretera, lo que la convierte en una opción rentable y sostenible para la rehabilitación de carreteras.
En el proceso FDR, toda la sección del pavimento flexible, junto con una parte de los materiales subyacentes, se pulveriza y se estabiliza de manera uniforme utilizando cemento Portland. Esto crea una base estabilizada con cemento que mejora la resistencia, la rigidez y la durabilidad de la cimentación, proporcionando una base sólida para el nuevo pavimento o capa superficial.

Para realizar la reconstrucción de carreteras, los contratistas de carreteras utilizan una variedad de máquinas especializadas para la construcción de carreteras, entre las que se incluyen recicladoras en frío, estabilizadoras de suelos, camiones de riego, esparcidoras automáticas de cemento, motoniveladoras, rodillos vibratorios y rodillos compactadores de neumáticos. Estas máquinas trabajan juntas para garantizar una reconstrucción de pavimento eficiente y eficaz.