
"Esto permite ahorrar 3.200 metros cúbicos de materiales de piedra triturada por kilómetro, lo que permite aprovechar al máximo el 'valor excedente' de las mezclas de pavimento de cemento y hormigón antiguas, promover el reciclaje de materiales de pavimento antiguos, proteger el medio ambiente ecológico y reducir el desperdicio de recursos", calculó Wu Qingping, responsable de la construcción de ingeniería del centro.
En comparación con la tecnología tradicional de pavimentación con piedra triturada, esta tecnología puede ahorrar en gran medida el costo de las materias primas, reciclar los materiales de desecho del pavimento y aplicarlos al mantenimiento y la reparación del pavimento, convirtiendo los desechos en un tesoro y solucionando el problema de la contaminación ambiental causada por los materiales de desecho. Con las ventajas del proceso de "mejorar la calidad y la eficiencia, proteger el medio ambiente y acortar el período de construcción", ayuda a mejorar la calidad y la eficiencia de la reconstrucción de carreteras.